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En un cambio sorprendente, el presidente Trump anunció la eliminación del peaje propuesto del 20% para los barcos que transitan por el Estrecho de Ormuz. La decisión ofrece un alivio temporal a las compañías navieras, pero tiene como telón de fondo un aumento de las tensiones geopolíticas. Los analistas marítimos examinan cómo este cambio podría cambiar los costos de flete y la logística de los productos químicos para el próximo trimestre.
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El cierre de la producción de amoniaco iraní junto con la fuerza mayor de QatarEnergy han intensificado la presión en los mercados mundiales de fertilizantes nitrogenados. Los equipos de compras se enfrentan ahora al aumento de los precios, a la limitación de la oferta y a la creciente necesidad de diversificar las estrategias de abastecimiento más allá de Oriente Medio.
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