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出于船员安全考虑，国际海事组织敦促船只避开霍尔木兹
国际海事组织已发出严厉警告，要求船只避开霍尔木兹海峡，直到船员安全得到保障。该指令立即引发了化学品船、海湾航线和全球供应链的问题。在本文中，我们分解了其含义并探讨了运营商如何适应。
食品原料物流：Cape Routing BAF 重置以及 7 月的运费减免是什么样子
7月1日的船舱调整系数重置标志着自2026年航运危机开始以来首次为食品原料买家提供可衡量的运费减免。根据CIF或CFR条款进口的采购团队应利用本周的运费附加费减免作为重新协商下半年供应商定价的杠杆。
赫伯罗特的年终海角航线承诺：对化学品托运人的财务影响
以赫伯罗特、马士基、MSC和CMA CGM为首的所有主要集装箱承运人均承诺前往好望角
索哈尔港：作为海湾主要枢纽124天后的化工物流基础设施评估
阿曼的索哈尔港作为海湾地区主要化学品配送中心已有 124 天了
索哈尔和霍尔·法坎：2026 年下半年化学品配送基础设施评估
霍尔木兹危机扰乱了传统航线之后，索哈尔和霍尔法坎已成为海湾化学品的永久配送中心。化学品买家现在应该核实供应商的货物装载地点，因为港口选择直接影响保险成本、交货时间和运输风险。
危机前8倍的战争风险保险：六次P&I俱乐部提款对化学品运输意味着什么
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