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印度提议对部分美国化学品运输征收反倾销税,并对国内聚氨酯原材料实行免税待遇,这可能会重塑该地区的食品接触包装成本。在价格变化进入下游市场之前,采购团队应评估供应商战略和原材料敞口。

1,550艘船舶积压和车队退出队列:清理需要多长时间?
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国际海事组织的49起事件:最终安全记录及其对化学品船风险的意义
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甲醇:Ar-Razi的暂停出口和日本合资企业第三季度的供应缺口
全球最大的甲醇生产商之一,也是三菱瓦斯化学的重要合资企业Ar-Razi Saudi Methanol的暂停甲醇出口,成为2026年霍尔木兹危机中最重要的供应中断之一。本周可能会决定航运条件的改善是否最终使商业供应开始恢复。

VCI 2026 年第二季度审查表明德国化学弱点加深
即将发布的VCI 2026年第二季度报告显示,在原料成本飙升和国内需求疲软的推动下,德国化学品产量急剧下降。基于Naphtha的下游工厂受到的打击最大,而对亚洲和海湾地区的出口中断进一步加剧了利用率。对于买家而言,这些数据为整个欧洲的供应商稳定性和定价动态提供了重要的见解。

2026年上半年的集装箱运费:为什么运费不太可能很快恢复到危机前的水平
尽管燃料成本有所缓解,但集装箱货运市场在2026年上半年仍远高于危机前的价格。这篇评论解释了好望角航线、承运人承诺和战争风险附加费如何继续影响2026年下半年的化工物流成本。
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