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霍尔木兹指数为90:尽管车队运营,但供应链风险仍居高不下
最近通过霍尔木兹海峡的车队行动有所改善,降低了霍尔木兹指数,但仍高得惊人,为90。供应链风险仍然很大,因为船舶流动以外的因素——例如地缘政治紧张局势、港口限制、始发地波动和网络安全威胁——仍然隐约可见。化学品采购团队必须扩大监测范围,以防范这些风险。

约旦原料药供应:抗生素采购团队的危机后恢复评估
随着地区航运条件的改善,约旦的医药原料药出口显示出复苏的迹象。依赖抗生素原料药的买家应在7月份验证物流、重建库存并签署第三季度供应协议。本指南评估了物流恢复、采购风险,并概述了可行的第三季度采购策略。

VCI 2026 年第二季度审查表明德国化学弱点加深
即将发布的VCI 2026年第二季度报告显示,在原料成本飙升和国内需求疲软的推动下,德国化学品产量急剧下降。基于Naphtha的下游工厂受到的打击最大,而对亚洲和海湾地区的出口中断进一步加剧了利用率。对于买家而言,这些数据为整个欧洲的供应商稳定性和定价动态提供了重要的见解。

GLP-1 API 制造:印度在 2026 年下半年的扩大规模竞赛和采购优先事项
印度的制药业正在迅速扩大 GLP-1 API 的制造能力,以满足不断增长的全球需求。确保肽原料和特种溶剂的安全,对于在 2026 年下半年之前维持生产至关重要。

硫酸供应展望:霍尔木兹排雷延迟如何影响化肥市场
随着霍尔木兹复苏的进展,硫酸买家面临持续的供应规划挑战,但运输限制仍然存在。该分析解释了截至2026年第三季度对化肥、采矿和工业用户的影响。

特种化学品并购:塞拉尼斯和伊士曼2026年下半年资产出售观察
主要特种化学品公司的投资组合重组为买家创造了新的采购注意事项。随着整个行业的资产销售仍在继续,各公司应审查供应协议并加强2026年下半年的供应商连续性计划。
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