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在较早的海湾混乱期间，战争风险保险费飙升了约50％，增加了化学品运输的物流成本。采购和合规团队应了解保险定价和监管监督如何影响采购决策和运费预算。
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伊朗的霍尔木兹服务费：海湾化学品贸易的新成本层
伊朗提议的霍尔木兹过境费每年可能使全球化学品贸易成本增加5亿至7.5亿美元，从而使源自海湾的化学品的陆地成本永久增加。本文分析了费用结构、其对石化运费风险的影响以及2026年化学品采购的策略。
印度恢复关税后的MEG：了解聚酯买家的新到岸成本算法
印度恢复了对甲基苯丙胺进口的5％的基本关税，改变了聚酯制造商和化学品买家的成本方程式。本文解释了新的到岸成本算法，为什么今天的成本仍低于4月份的市场峰值，以及采购团队在未来几个月应监控的内容。
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6月19日的霍尔木兹停火协议可能会重启QAFCO和SABIC的氨气出口，但运输延误和排雷行动意味着买家应密切关注海湾供应的复苏，然后才能期待市场全面正常化。
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