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冲突扩展到桥梁、公用事业和港口,扩大了原料物流的基础设施风险。

好望角:它仍然是化学品运输的正确默认路线吗?
尽管海湾地区的出口有所改善,原油价格也有所下降,但最近对Ever Lovely和Kiku的袭击证实,霍尔木兹仍然存在化学品货物的风险。对于2026年第三季度,好望角路线仍然是大多数化学品运输中最安全、最具商业可行的默认选择。

危机前8倍的战争风险保险:六次P&I俱乐部提款对化学品运输意味着什么
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赋形剂合规性:Ph.Eur 11 更新和供应商资格认证紧迫性
Ph.Eur 11 于 2026 年引入了更新的药物辅料合规标准,要求供应商提供经修订的 CoA 文件和更新的测试程序。采购团队应立即验证供应商的准备情况,以避免监管和供应链风险。

巴拿马运河延误:随着亚洲贸易流量正常化,霍尔木兹事件发生后交通量再次增加
霍尔木兹中断后,随着全球航线开始正常化,巴拿马运河再次出现拥堵。化学品托运人应在2026年第三季度之前为延长的运输时间和日程安排的不确定性做好准备。

QatareNergy 尿素和氨生产暂停:为什么霍尔木兹之后复苏可能需要12-18个月
QatareNergy暂停了液化天然气、氨水和尿素的生产,这是多年来全球氮肥市场最严重的干扰之一。即使在航线正常化之后,分析师仍预计该地区的化肥出口仍需要长达18个月才能完全恢复。
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