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Kpler 34 框架:了解 “34 个过境点” 对化工物流的实际意义
开普勒于6月30日确认的34艘经核实的船只在霍尔木兹海峡过境需要仔细解释。

Ever Lovely 和 Kiku:第 121 天定义霍尔木兹过境风险的两次攻击
Ever Lovely和Kiku的袭击表明,阿曼走廊对化学品运输者来说并非没有风险。随着战争风险保险的提高,Cape路线仍然是第三季度的实际基准。

伊朗过境费争议:即使在谅解备忘录之后,地缘政治风险仍然存在
霍尔木兹停火协议降低了即时中断的风险,但尚未解决的过境费谈判可能会给计划2026年下半年货运的化学品托运人带来新的不确定性。

美国液化天然气出口能力增强:企业第二阶段码头每天增加18万桶乙烷
美国墨西哥湾沿岸主要的液化天然气出口码头扩建正在重塑全球乙烷和丙烷贸易流。随着新的出口能力将持续到2026年底上线,化学品贸易商应为持续的物流压力做好准备。

作物保护化学品物流:农用化学品进口商如何应对港口中断
由于霍尔木兹的封锁、更高的运费和港口拥堵推迟了作物保护化学品的运输,农用化学品进口商在2026年面临严重的物流中断。采购团队正在通过缓冲库存规划、港口多样化和合同重新谈判来做出回应。
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