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Los nuevos enfrentamientos cerca de Ormuz vuelven a reducir el tránsito de barcos, lo que aumenta el riesgo marítimo
El estrecho de Ormuz ha sido testigo de nuevos enfrentamientos que, una vez más, están interrumpiendo el tránsito de embarcaciones e interrumpiendo el flujo de productos químicos y fertilizantes. Estas tensiones aumentan el riesgo de transporte de mercancías y amenazan la estabilidad de la cadena de suministro mundial.

Recuperación del suministro de azufre: subproducto de las refinerías del Golfo y la participación mundial del 45% que estaba fuera de línea
La crisis de Ormuz interrumpió casi el 45% del suministro mundial de azufre, ya que las exportaciones de subproductos de las refinerías del Golfo se desplomaron durante meses. Ahora que el movimiento de los buques está mejorando, es posible que los compradores de azufre y ácido sulfúrico obtengan por fin el primer alivio significativo de los costes en agosto, tras una de las interrupciones de la cadena de suministro más ignoradas de 2026.

Escasa oferta de DMF: la demanda farmacéutica y de GLP‑1 impulsa el cambio en el mercado
La dimetilformamida de calidad farmacéutica está entrando en un período de mayor demanda a medida que se recupera la fabricación de API y se expande la producción del péptido GLP-1. El aumento de la demanda crea riesgos de suministro que los equipos de compras deben abordar antes de que surjan condiciones de mercado más estrictas en 2026. Este artículo describe los factores, los riesgos y las estrategias de abastecimiento para proteger el DMF.

Los datos del AIS frente a la situación de los titulares: por qué las afirmaciones sobre el «cierre» del Estrecho de Ormuz pueden engañar a las cadenas de suministro de productos químicos
Los titulares suelen describir el Estrecho de Ormuz como cerrado durante los períodos de escalada militar, pero el rastreo de embarcaciones por AIS con frecuencia cuenta una historia diferente. Este análisis explica por qué los comerciantes de productos químicos y los equipos de compras deben confiar en los movimientos marítimos verificados y no en la retórica política a la hora de gestionar los riesgos logísticos, de abastecimiento y de flete.

Las 5 principales plataformas de inteligencia de mercado químico: qué utilizarán los profesionales de compras en 2026
La crisis de Ormuz de 2026 transformó la adquisición de productos químicos en una función basada en la inteligencia. Plataformas como ICIS, Kpler, Xeneta y ChemAnalyst son ahora herramientas esenciales que ayudan a los equipos de compras a rastrear los precios, las interrupciones en los envíos, las tarifas de flete y el riesgo de suministro en tiempo real.

Ever Lovely y Kiku: dos ataques que definen el riesgo del tránsito de Ormuz el día 121
Los ataques de Ever Lovely y Kiku muestran que el corredor omaní no está exento de riesgos para los transportistas de productos químicos. Dado que el seguro contra riesgos de guerra es elevado, las rutas del Cabo siguen siendo la base práctica del tercer trimestre.
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