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Debido al aumento de los costos nacionales del combustible contaminante y al aumento de la demanda de electricidad, el creciente hambre de China por exportar carbón térmico ha provocado una oleada de acuerdos en la mayor convención industrial del mundo, que se celebra en Indonesia. La conferencia Coaltrans de tres días,

El aumento de los costos de flete reduce las líneas de equilibrio para los agricultores
A medida que aumentan las tarifas de transporte y logística, los agricultores descubren que sus puntos de equilibrio se reducen, lo que obliga a reevaluar las compras de fertilizantes y las estrategias de la cadena de suministro. Este artículo explora cómo las crisis del transporte repercuten en la economía agrícola, los costos de los insumos y la rentabilidad general.

Los cierres de pequeñas galletas en Corea del Sur: qué significa la consolidación petroquímica de Asia para los compradores
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Las materias primas adhesivas y la transición a Velogy: lo que los compradores de EVA, VAM y ácido acrílico deben saber
La transferencia de los activos europeos de LyondellBasell a Velogy ha generado una nueva incertidumbre para los compradores de materias primas adhesivas. Los equipos de compras que se abastecen de EVA, VAM y ácido acrílico europeos deberían supervisar de cerca los planes de producción en las fábricas de craqueo de Francia y Alemania.

Goma guar: información sobre la plantación en Rajastán e implicaciones para la temporada de suministro 2026/27
La temporada 2026 de siembra de guar en Rajastán determinará la disponibilidad mundial de goma guar para los compradores industriales, alimentarios y de yacimientos petrolíferos durante el próximo año. Los avances iniciales del monzón han mejorado la confianza del mercado, pero la distribución de las precipitaciones en los principales distritos productores decidirá si los equipos de compras tienen que hacer frente a una oferta abundante o a unos inventarios más ajustados.

Ceniza de sosa: el superávit en China persiste incluso cuando los costos de flete comienzan a bajar
El mercado chino de carbonato de sodio sigue enfrentándose a un exceso de oferta nacional a pesar de meses de interrupciones en el comercio mundial. A medida que los costos de flete comienzan a disminuir debido a la caída de los precios de la energía, los compradores de Europa y Asia están reevaluando la competitividad del carbonato de sodio chino frente a la producción regional, que es más costosa, de cara al tercer trimestre de 2026.
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