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Advertencia de la ONU sobre un conflicto «aún más amplio»: lo que podría significar para la regulación mundial del transporte marítimo
Una reciente advertencia de la ONU sobre un conflicto «aún más amplio» ha renovado la atención sobre la seguridad del transporte marítimo internacional y las posibles medidas reguladoras multilaterales. Los equipos de adquisición y cumplimiento de las normas químicas deben supervisar los acontecimientos que puedan influir en las operaciones marítimas, la logística y el comercio mundial.

Las exenciones de la Ley Jones como herramienta reguladora: qué podría significar para la logística química una reducción temprana del transporte marítimo
Una exención anterior de 60 días de la Ley Jones facilitó el transporte de fertilizantes y petróleo durante la interrupción de la cadena de suministro. Los equipos de adquisición y cumplimiento de productos químicos deben entender cómo medidas reglamentarias similares podrían influir en la logística nacional, la disponibilidad de carga y la planificación de contingencias.

La ruta del Mar Rojo se enfrenta a una nueva amenaza de cierre por parte de los hutíes
Los hutíes amenazan una vez más con cerrar las rutas marítimas del Mar Rojo, una medida que podría repercutir en el comercio mundial, los costos de flete y la logística química. Este artículo examina cómo la amenaza afecta a la interrupción del transporte de mercancías, al transporte de fertilizantes y al riesgo de la cadena de suministro, y explora rutas alternativas y estrategias de mitigación.

El seguro contra riesgos de guerra para camiones cisterna de productos químicos y fertilizantes volverá a aumentar
Las primas de seguro de riesgo de guerra para los buques cisterna de productos químicos y fertilizantes están a punto de aumentar considerablemente, lo que aumentará los costos de flete y obligará a los transportistas a replantearse las estrategias logísticas. El nuevo aumento de los precios refleja el aumento del riesgo de conflictos en las principales rutas marítimas y la reducción de la oferta de embarcaciones con seguro insuficiente. Las empresas ahora deben equilibrar los costos, la seguridad y la resiliencia de la cadena de suministro en un mercado volátil.

El riesgo de la potasa en EE. UU.: Por qué la exposición arancelaria canadiense sigue preocupando a los compradores a pesar de que no hay restricciones directas
La incertidumbre arancelaria canadiense sobre la potasa sigue influyendo en las decisiones de adquisición y las expectativas de precios de los compradores estadounidenses, a pesar de que no se han impuesto barreras comerciales formales. Este artículo explora el riesgo persistente, su impacto en las cadenas de suministro y las respuestas estratégicas adoptadas por la industria.

Velogy y la transición hacia la sostenibilidad de la industria química europea
La transferencia de cuatro plantas petroquímicas europeas a Velogy plantea nuevas preguntas sobre los compromisos de sostenibilidad de los proveedores y la planificación de la transición. Esta guía explica por qué los cambios de propiedad son importantes para los equipos de compras, los informes de la CSRD y la diligencia debida en la cadena de suministro.
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