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Un cierre de los hutíes obligaría a los envíos de API a desviarse alrededor del Cabo de Buena Esperanza

Reducción de las previsiones de producción mundial: qué significa la advertencia de Atradius para 2026 para la adquisición de productos químicos
Atradius espera que la producción química mundial crezca solo alrededor del 0,6% en 2026, y que el continuo conflicto geopolítico podría provocar una contracción del 1,7%. Los equipos de compras deben prepararse para unas condiciones de suministro más estrictas, un cambio en la dinámica de precios y un aumento de los riesgos de abastecimiento.

Retrasos en el Canal de Panamá: el tráfico vuelve a aumentar después de Ormuz a medida que se normalizan los flujos comerciales asiáticos
A medida que las rutas marítimas mundiales comienzan a normalizarse tras la interrupción de Ormuz, el Canal de Panamá está experimentando una nueva congestión. Los transportistas de productos químicos deben prepararse para los tiempos de tránsito prolongados y la incertidumbre de los horarios hasta el tercer trimestre de 2026.

Actualización sobre el suministro de amoniaco: el memorando de entendimiento de Ormuz abre la puerta al reinicio de las exportaciones de QAFCO y SABIC
El acuerdo de alto el fuego de Ormuz del 19 de junio podría reiniciar las exportaciones de amoniaco de QAFCO y SABIC, pero los retrasos en los envíos y las operaciones de remoción de minas obligan a los compradores a vigilar de cerca la recuperación del suministro del Golfo antes de esperar una normalización total del mercado.

Perspectivas petroquímicas para el tercer trimestre de 2026: cinco variables de precios que todo gerente de compras debe tener en cuenta
Los mercados petroquímicos entraron en el tercer trimestre de 2026 con la incertidumbre que aún dominaba las decisiones de adquisición. Desde la recuperación del transporte marítimo de Ormuz hasta la producción china de crudo transmutado y la utilización de galletas saladas en Europa, cinco variables críticas podrían cambiar los precios de los productos químicos en los próximos meses.

Resiliencia de las rutas marítimas: ¿qué cadenas de suministro de productos químicos están más expuestas al riesgo de estrangulamiento?
La crisis de Ormuz de 2026 demostró que los obstáculos del transporte marítimo ya no son riesgos teóricos. Para los compradores de productos químicos, comprender qué productos dependen de corredores comerciales vulnerables se ha vuelto esencial para la planificación de las adquisiciones y la resiliencia de la cadena de suministro.
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