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La introducción de las operaciones de convoyes escoltados está remodelando el panorama de los seguros marítimos. Ahora que los clubes de seguros de responsabilidad civil comienzan a revisar trimestralmente la contratación de seguros, los transportistas de productos químicos están atentos a los posibles cambios en la estructura de las primas y la cobertura de los riesgos de guerra de Ormuz.

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El marco denominado «Cascada químico-alimentaria» del Instituto de Kiel explica cómo la crisis de Ormuz de 2026 va más allá de las cadenas de suministro de productos químicos y se dirige a la inflación alimentaria. La interrupción de los fertilizantes a principios de este año puede seguir afectando a los costos de los ingredientes a base de maíz, trigo y azúcar mucho después de que la logística química comience a recuperarse.

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