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Si bien el transporte marítimo del Golfo ha mejorado significativamente desde el punto álgido de la crisis de Ormuz, cientos de barcos siguen esperando el tránsito. Comprender el sistema de prioridades comerciales que rige las salidas es esencial para los compradores de productos químicos que rastrean las cargas retrasadas y planifican las entregas del segundo semestre de 2026.

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Las importantes ampliaciones de las terminales de exportación de GNL a lo largo de la costa del Golfo de los Estados Unidos están remodelando los flujos comerciales mundiales de etano y propano. Los comerciantes de productos químicos deben prepararse para la continua presión logística a medida que entre en funcionamiento la nueva capacidad de exportación hasta finales de 2026.

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El mercado del propileno en el sudeste asiático experimentó una volatilidad significativa en 2026, ya que los precios del CFR subieron hasta los 1500 dólares/tonelada durante los picos de oferta. Dado que la situación de fuerza mayor del NSRP de Vietnam se prolonga hasta el segundo trimestre y las operaciones especulativas amplifican las oscilaciones del mercado, los compradores se enfrentan a un entorno de compras difícil, a pesar de la disminución de los temores geopolíticos.

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Los precios de la urea cayeron un 37% en junio de 2026, ya que el progreso del alto el fuego de Ormuz alivió los temores de suministro y las exportaciones del Golfo avanzaron hacia la recuperación. Para los compradores de fertilizantes, la corrección crea oportunidades, pero las restricciones a la exportación impuestas por China siguen siendo un riesgo importante para el mercado.

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