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Las restricciones a las exportaciones impuestas por China a principios de 2025 están remodelando los flujos mundiales de fertilizantes hasta 2026, obligando a los transportistas a replantearse las rutas, el abastecimiento y el inventario. El efecto dominó afecta a todos los rincones de la cadena de suministro, desde las granjas africanas hasta los puertos europeos.

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Los productores chinos de refinación y productos químicos aumentaron considerablemente las cotizaciones de los aromáticos y alcoholes el 1 de julio de 2026, lo que creó nuevos desafíos para los fabricantes intermedios y los equipos de compras. Los compradores deben entender qué provocó la ola de reprecios y cómo puede influir en las estrategias de abastecimiento futuras.

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Australia entra en su período crítico de adquisición agrícola de pretemporada con una mejora de la logística global, una reducción de los costos de flete y unas condiciones de suministro de productos químicos más sólidas. Para los compradores de fertilizantes y agroquímicos, julio representa el mes de compras más importante antes de que comience la siembra de primavera.

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La crisis de Ormuz interrumpió casi el 45% del suministro mundial de azufre, ya que las exportaciones de subproductos de las refinerías del Golfo se desplomaron durante meses. Ahora que el movimiento de los buques está mejorando, es posible que los compradores de azufre y ácido sulfúrico obtengan por fin el primer alivio significativo de los costes en agosto, tras una de las interrupciones de la cadena de suministro más ignoradas de 2026.

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El 1 de julio revela la mayor contradicción de la crisis de Ormuz hasta el momento: la diplomacia sugiere avances, pero los datos de transporte físico muestran una interrupción continua. Para los profesionales de la adquisición de productos químicos, comprender la brecha entre las señales políticas y la realidad operativa se ha vuelto esencial para tomar decisiones correctas sobre la cadena de suministro.

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