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La perturbación del Estrecho de Ormuz se extiende más allá de los mercados petroleros y afecta al azufre, el aluminio, el metanol y el grafito que sustentan la fabricación química mundial. Los equipos de compras deben reevaluar las estrategias de abastecimiento a medida que los riesgos de las materias primas industriales siguen evolucionando.
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La crisis de Ormuz de 2024 puso de manifiesto la fragilidad de las cadenas mundiales de suministro de materias primas y puso de relieve la resiliencia de los productos químicos reciclados después del consumo. Este artículo explora cómo las materias primas circulares nacionales reducen el riesgo de adquisición, promueven la sostenibilidad y fortalecen la economía circular.
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La Organización Marítima Internacional ha confirmado 49 incidentes de seguridad en Ormuz y el Golfo Pérsico hasta el 30 de junio, creando el conjunto de datos de riesgo oficial más completo de la crisis marítima de 2026. Para los operadores de camiones cisterna de productos químicos y los compradores de carga, este registro ahora define los cálculos del riesgo de suscripción de seguros y transporte marítimo para el segundo semestre de 2026.
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