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Recuperación del suministro de azufre: subproducto de las refinerías del Golfo y la participación mundial del 45% que estaba fuera de línea
La crisis de Ormuz interrumpió casi el 45% del suministro mundial de azufre, ya que las exportaciones de subproductos de las refinerías del Golfo se desplomaron durante meses. Ahora que el movimiento de los buques está mejorando, es posible que los compradores de azufre y ácido sulfúrico obtengan por fin el primer alivio significativo de los costes en agosto, tras una de las interrupciones de la cadena de suministro más ignoradas de 2026.

Reinicio de la BAF de julio: cómo la reducción del crudo Brent reduce los costos de envío del Cabo
El primer ajuste mensual importante del factor de ajuste del búnker en 2026 refleja la caída del Brent a 73,05 dólares, lo que supone una reducción tangible de los costos de flete para las rutas del Cabo de Buena Esperanza. Los transportistas de productos químicos pueden esperar una reducción del 10 al 20% en los recargos del Cabo, lo que se traduce en entre 150 y 350 dólares por TEU en los trayectos principales. Es un alivio parcial, pero es una palanca crucial para las negociaciones sobre contratos del tercer trimestre.

La tormenta tropical Arthur y la disrupción química en la costa del Golfo: qué significa para el suministro de almidón de maíz, glucosa y dextrosa
La tormenta tropical Arthur ha renovado la atención sobre el riesgo de la cadena de suministro de la costa del Golfo justo cuando comienza la temporada de huracanes en el Atlántico de 2026. Descubra cómo los cierres de refinerías, las interrupciones logísticas y la incertidumbre climática podrían afectar las estrategias de adquisición para los compradores de almidón de maíz, glucosa y dextrosa durante la segunda mitad de 2026.

Logística agroquímica 2026: Ruta del Cabo contra Corredor de Ormuz
Los transportistas se enfrentan a una decisión de enrutamiento crítica en el tercer trimestre de 2026, ya que comparan el tránsito más rápido de la Ruta del Cabo con los mayores costos de seguro del Corredor de Ormuz. Las tarifas de flete, el riesgo geopolítico y los plazos de entrega varían, lo que repercute en la rentabilidad del transporte de fertilizantes.

Herramientas digitales de logística química: AIS, PortWatch y seguimiento en tiempo real en la era de Ormuz
La crisis de Ormuz ha transformado la inteligencia marítima digital de una ventaja competitiva a una necesidad operativa. Los gerentes de la cadena de suministro de productos químicos confían cada vez más en el seguimiento y el análisis de los buques en tiempo real para respaldar las decisiones de adquisición y logística.

Inteligencia sobre la adquisición de productos químicos farmacéuticos: informe de situación del 24 de junio de 2026
Los equipos de adquisición de productos farmacéuticos se enfrentan a un entorno inusualmente complejo en el segundo semestre de 2026, marcado por la demanda de fabricación del GLP-1, los cambios en el cumplimiento de los excipientes, los cambios en los costos de flete, los plazos reglamentarios y el elevado riesgo de escasez de medicamentos en las categorías terapéuticas críticas.
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