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La caída de los precios del crudo Brent está creando la primera oportunidad significativa de corrección de los costos de flete desde que comenzó la crisis naviera de 2026. Los compradores de productos químicos deberían aprovechar el restablecimiento del recargo por combustible del 1 de julio para renegociar los contratos de flete y evitar los anticuados costos de transporte de la era de la crisis.

Mercado de TiO2: el exceso de oferta en China se une a la rigidez europea: el Brent por debajo de los 80 dólares cambia la economía de las importaciones

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El mercado mundial de dióxido de titanio (TiO2) sigue dividido entre el exceso de oferta chino y las restricciones de suministro europeas. A medida que el crudo Brent cae por debajo de los 80 dólares por barril y los costos de flete disminuyen, las exportaciones chinas de TiO2 son cada vez más competitivas en Europa, lo que modifica las decisiones de adquisición para los compradores de recubrimientos, plásticos y pigmentos.

LABSA Supply: La parafina N de Gulf regresa al mercado: cómo deben responder los compradores de detergentes químicos

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La reapertura de las rutas de exportación del Golfo está mejorando la disponibilidad de n-parafina, una materia prima clave para la producción de LAB y LABSA. A medida que se normalice el suministro, es posible que los fabricantes de detergentes reduzcan sus costos en el segundo semestre de 2026, mientras que los compradores con contratos vigentes deberían revisar las cláusulas de ajuste de precios.

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